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Búsqueda y lista · en el lugar o despuésEncuentre la empresa detrás del vehículoLos números de la puerta se lo dicen.

Las reglas federales y de California exigen que la mayoría de los camiones de uso comercial, y las camionetas que transportan carga por pago, muestren en ambos lados el nombre y el número de la empresa que los opera. Escriba un número federal USDOT, un número MC o el nombre de una empresa para ver la empresa registrada y el seguro que ha presentado. La lista cubre vehículos rentados, vehículos públicos y placas.

★★★★★Promedio de cinco estrellas en Google · Firma galardonada · Millones recuperados · Josh Kohanim, Esq., State Bar of California n.º 328609

¿Qué puede leer en el vehículo?

Pintado a ambos lados de la cabina o en las puertas, después de "USDOT". Solo los dígitos.

Un camión que solo trabaja dentro de California puede mostrar en su lugar un número CA. Búsquelo en la búsqueda de transportistas de la CHP eligiendo CA number y escribiendo los dígitos.

Empresa registrada

Escriba el número o el nombre que aparece en su foto. El resultado muestra la empresa que FMCSA tiene registrada, su flota y el seguro que ha registrado.

Según el Company Census File público de FMCSA y sus registros de seguro, publicados en el portal de datos abiertos del U.S. DOT. Un registro muestra lo que una empresa registró y presentó. No dice quién causó un choque, y el seguro registrado puede no ser toda la cobertura que aplica. Wise Law no está afiliado con FMCSA, el U.S. DOT ni la CHP.

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Las marcas del vehículo

Fotos además del reporte policial

Vehículos del gobierno

Solo un número de placa

Vehículos públicos: seis meses

Un reclamo por lesiones contra una ciudad, un condado, una agencia de transporte público, un distrito escolar o el Estado se debe presentar dentro de seis meses después del choque según el Código de Gobierno, sección 911.2. Es mucho menos que los dos años para demandar a una empresa privada. Nuestra guía sobre vehículos del gobierno explica el reclamo.

Lo que muestran los registros federales

La búsqueda lee datos públicos presentados ante la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (Federal Motor Carrier Safety Administration, FMCSA). Muestra trámites presentados, no responsabilidad: el resumen de SAFER, el sistema federal de datos de transportistas, enumera los choques "sin ninguna determinación de responsabilidad" (traducción nuestra), y que una empresa aparezca en los registros no prueba quién manejaba ni quién es responsable. El seguro registrado puede no ser toda la cobertura, y las flotas privadas y los transportistas que no salen de California no tienen que registrar ningún seguro de responsabilidad civil ante la FMCSA. El Sistema de Medición de Seguridad (Safety Measurement System) agrega: "Los lectores no deben sacar conclusiones sobre la condición general de seguridad de un transportista basándose solo en los datos que muestra este sistema" (traducción nuestra).

Sin afiliación

Wise Law no tiene afiliación con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos ni la Patrulla de Caminos de California. La búsqueda no guarda sus búsquedas ni las vincula con usted, y enlaza a las páginas federales oficiales, que son el registro válido. Esta página es información general, no asesoría legal.

Esta página es información general, no asesoría legal para su situación. Enviar este formulario no crea una relación abogado-cliente. La relación abogado-cliente solo se forma con un acuerdo de honorarios por escrito y firmado.

Preguntas sobre esta herramienta

¿Qué es un número USDOT?
Un número USDOT es el número de identificación que la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) le asigna a un transportista. Según el 49 CFR 390.21T, un vehículo comercial sujeto a las reglas federales debe mostrarlo en ambos lados, después de las letras "USDOT", junto al nombre de la empresa que lo opera. Si lo escribe en la búsqueda de arriba, verá la empresa registrada y el seguro que ha presentado.
¿El seguro que muestra la búsqueda es toda la cobertura que tiene la empresa?
No necesariamente. El seguro registrado ante la FMCSA puede no ser toda la cobertura. Las flotas privadas y los transportistas que no salen de California no tienen que registrar un seguro de responsabilidad civil ante la FMCSA, así que un resultado vacío no significa que el vehículo no tuviera seguro. La cobertura completa se confirma con la aseguradora de la empresa o, en una demanda, por medio del discovery, el intercambio formal de pruebas.
¿Puedo averiguar quién es el dueño de un vehículo por su placa?
No por medio de nosotros, y no recomendamos ningún sitio web que lo ofrezca. La ley federal limita la divulgación y el uso de la información personal de los registros de vehículos motorizados. En su lugar, pida los datos del conductor en el lugar, según el Código de Vehículos, sección 16025, dele la placa al oficial y use el reporte policial, que indica el dueño registrado.
La camioneta dice Amazon. ¿Amazon es la empresa que busco?
No necesariamente. Una camioneta con la marca de Amazon normalmente la maneja un empleado de otra empresa de reparto, y el nombre pintado más grande puede ser una marca y no el empleador. Tome fotos de cada marca y de la credencial del conductor. Si Amazon es responsable depende de los hechos, como explica nuestra guía sobre camionetas de reparto de Amazon.
¿Qué pasa si me chocó un camión de una ciudad o de un condado?
Debe presentar un reclamo por lesiones a la entidad pública dentro de seis meses según el Código de Gobierno, sección 911.2, mucho antes que el plazo de dos años para demandar a una empresa privada. Tome fotos del nombre de la agencia, de cualquier sello y del número de unidad, y guarde el número del reporte. Un recolector o contratista privado que trabaja para una ciudad no es una entidad pública, así que el nombre en la puerta importa.
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