Lista · en el lugar del choqueLista para choque con camión comercialLo que debe registrar y que un auto no tiene.
La aseguradora y el personal de seguridad de una empresa de transporte empiezan a trabajar el día del choque. La identidad del transportista, las horas del conductor y los datos electrónicos del camión deciden estos casos, y las bitácoras del conductor solo se tienen que guardar seis meses. Tome fotos de la cabina, del remolque y de cualquier documento, y después hágale al oficial las preguntas de abajo.
Escrito y revisado por Josh Kohanim, Esq., State Bar of California n.º 328609 · Publicado · Revisado
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En el camión mismo
Camionetas y camiones de caja
Del conductor y del oficial
El mismo día
Lo que hace la carta de preservación
Las bitácoras del conductor se deben guardar seis meses. El video de las cámaras, la telemática y los datos del motor no tienen ninguna regla de conservación. Una carta de preservación nombra cada registro y a quien lo tiene, así que cualquier pérdida posterior se mide contra una solicitud por escrito. Nuestra guía de pruebas indica cada plazo de conservación.
Esta página es información general, no asesoría legal para su situación. Enviar este formulario no crea una relación abogado-cliente. La relación abogado-cliente solo se forma con un acuerdo de honorarios por escrito y firmado.
Preguntas sobre esta herramienta
¿Quién puede ser responsable después de un choque con un camión comercial?
El conductor y el transportista cuyo nombre está en la puerta son los puntos de partida habituales. Según los hechos, el dueño del remolque, un contratista de mantenimiento o un intermediario de carga (broker) también pueden compartir la responsabilidad. El número USDOT de la cabina es lo que identifica al transportista y a su aseguradora.
¿Cuánto tiempo guarda una empresa de transporte las bitácoras del conductor?
Las reglas federales exigen que el transportista guarde los registros de horas de servicio y los documentos que los respaldan durante seis meses. Después, se pueden destruir legalmente. Una carta de preservación le pide al transportista que los guarde más tiempo, y nombra el video de las cámaras y los datos del motor, que no tienen ninguna regla de conservación.
¿Debo hablar con el ajustador de seguros de la empresa de transporte?
No. El trabajo de su investigador es armar la defensa del transportista, muchas veces desde el día del choque. Deles nuestro número y deje que la conversación sea entre abogados.
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