Diferencias locales en Pasadena
La mayoría de los choques graves de vehículos en Pasadena ocurren en la 210, y el reclamo que sigue depende del registro de choques del estado, de cómo se prueba la culpa, de qué póliza paga y de dónde se presenta el caso. Una persona lesionada mientras caminaba debe empezar por nuestra página de abogado de accidentes de peatones en Pasadena, y las preguntas locales más generales están en nuestra página de abogado de lesiones personales en Pasadena.
Choques en cadena en la 210
| Lugar | Ruta | Vehículos al día |
|---|---|---|
| En el cruce con las Rutas 134 y 710 | 210 | 130,000 a 296,000 |
| A la altura de Lake Avenue | 210 | 296,000 a 324,000 |
| A la altura de Hill Avenue | 210 | 304,000 a 324,000 |
| A la altura de Allen Avenue | 210 | 304,000 a 309,000 |
| A la altura de Sierra Madre Villa | 210 | 251,000 a 275,000 |
| Tramo final de la Long Beach Freeway | 710 | 44,500 |
Esos son conteos de tránsito promedio diario anual de Caltrans, publicados sin año de conteo, así que los damos como cifras actuales. El volumen llega a su punto más alto entre Lake y Allen, donde los cruces de Lake, Hill, Allen y Sierra Madre Villa están muy juntos, a cerca de una milla uno del otro. El tránsito que se incorpora con esa densidad produce el choque en cadena: cuatro vehículos dañados, y cada conductor culpando al de atrás.
La última fila es una particularidad de Pasadena. La Long Beach Freeway termina aquí, y Caltrans llama al tramo "inicio temporal de la Long Beach Freeway" (traducción nuestra), con 44,500 vehículos al día. El tránsito de la autopista sale a calles locales en el borde oeste de la ciudad, y por eso los choques se concentran donde los conductores todavía van a velocidad de autopista en una calle hecha para otra cosa.
Datos de choques en Pasadena
| Categoría | Muertos y heridos | Puesto |
|---|---|---|
| Total de muertos y heridos | 978 | 7 de 62 |
| Peatones | 75 | 5 de 62 |
| Ciclistas | 45 | 14 de 62 |
| Con alcohol de por medio | 65 | 33 de 62 |
| Compuesta | 367 | 25 de 62 |
El puesto 1 es la peor tasa del grupo. La Oficina de Seguridad de Tránsito ajusta según la población, 140,054 aquí, y según 1,659,580 millas recorridas por vehículos al día. La advertencia importa más en Pasadena que en la mayoría de las ciudades. La agencia dice que "si la CHP hace el reporte de un choque en un camino de jurisdicción compartida, no cuenta en contra de la ciudad" (traducción nuestra). Un choque en la 210, donde el volumen es más alto, no está en los 978.
Prueba de la culpa en Pasadena
La ley en sí es la misma en todo el condado, y nuestra página de abogado de accidentes de auto en Los Ángeles la explica paso a paso. Cubre el Código Civil, sección 1714(a), la regla de la distancia de seguimiento del Código de Vehículos, sección 21703, la ley básica de velocidad del Código de Vehículos, sección 22350, y la presunción que recibe un jurado con la instrucción para el jurado CACI 418. Lo local es quién hizo el reporte y qué pruebas físicas existen.
Un choque en Colorado Boulevard, Lake Avenue u Orange Grove queda en un reporte del Departamento de Policía de Pasadena. Un choque en la 210, la 134 o el tramo de la 710 le corresponde al Área de Altadena de la CHP, en 2130 Windsor Avenue, en Altadena. Esa oficina patrulla unas 400 millas cuadradas, incluida Pasadena, y se encarga del control del tránsito para el Tournament of Roses Parade y el Rose Bowl Game. En un caso de varios vehículos en la autopista, el diagrama del oficial es un punto de partida, y el Código Civil, sección 1431.2, aprobado como la Proposición 51, decide cómo se divide el veredicto: las pérdidas económicas siguen siendo solidarias, y el dolor y sufrimiento se divide por porcentaje.
La póliza que paga
La cifra final de un caso en Pasadena normalmente depende del seguro que respalda a la persona que lo chocó, no de la lesión. Los límites de la póliza son lo máximo que paga una póliza, diga lo que diga un jurado. Desde el 1 de enero de 2025, el Código de Vehículos, sección 16056, fija el mínimo estatal en $30,000 por persona y $60,000 por choque. Una hospitalización por trauma en el Huntington y una cirugía superan eso antes de que alguien hable de dolor y sufrimiento.
Su propia póliza es lo que cubre la diferencia. El Código de Seguros, sección 11580.2, exige la cobertura de conductor sin seguro y con seguro insuficiente hasta sus límites de responsabilidad civil, a menos que usted haya renunciado a ella por escrito, y le da dos años para demandar, llegar a un acuerdo por escrito o exigir un arbitraje contra su propia aseguradora. Nuestra guía sobre reclamos de conductor sin seguro y con seguro insuficiente explica cómo funciona. Importan otros dos límites. El Código de Vehículos, sección 17151, limita a $15,000 por persona la responsabilidad del dueño de un auto por el solo hecho de prestarlo. El Código Civil, sección 3040, limita a un tercio el gravamen de un plan de salud, es decir, su derecho a que se le pague de su acuerdo, cuando a usted lo representa un abogado.
Corte y plazos
Pasadena está en el Distrito Noreste (Northeast District), y el localizador de presentación de la Corte Superior del condado de Los Ángeles da cuatro cortes posibles para un caso civil ilimitado desde una dirección de Pasadena: Burbank, Glendale, Pasadena o Alhambra. Las cortes del propio distrito son el Pasadena Courthouse, 300 East Walnut Street, y el Alhambra Courthouse, 150 West Commonwealth. Un caso civil limitado, es decir, de $35,000 o menos, va al Stanley Mosk Courthouse, en el centro. La Regla Local 2.3 vincula la asignación con el distrito donde ocurrió el choque, así que un choque aquí se ve aquí.
El Código de Procedimiento Civil, sección 335.1, fija el plazo de dos años para una lesión o una muerte, y todos los demás plazos de lesiones de California están en un solo lugar, nuestra tabla de plazos de lesiones en California.
Factores locales en los casos de Pasadena
- Usted era dueño de un auto sin seguro. El Código Civil, sección 3333.4, aprobado como la Proposición 213, le quita el dolor y sufrimiento al dueño o conductor sin seguro. Las facturas médicas y los salarios perdidos se mantienen.
- El camino o una zona de obras lo causó. El Código de Gobierno, sección 835, alcanza a Caltrans o a la ciudad por una condición peligrosa, pero solo cuando un empleado la creó o la agencia supo de ella a tiempo para arreglarla, y el reclamo vence en seis meses.
- Fue un choque en cadena en la 210. La culpa muchas veces cae en un conductor que iba dos vehículos atrás, y las pruebas físicas lo demuestran. Los patrones de daños y los registradores de datos de eventos resuelven estos casos.
- Usted iba caminando o en bicicleta. Pasadena está en el puesto 5 de 62 en peatones y 14 de 62 en ciclistas: lea la página de abogado de accidentes de peatones en Pasadena. Un choque al otro lado del límite de la ciudad corresponde a nuestra página de abogado de accidentes de auto en Glendale.
- Primera oferta de la aseguradora
$31,500Lo que recuperamos$1,250,00040 veces la primera ofertaChoque por alcance, hernia de disco
Choque en un semáforo causado por un conductor que enviaba mensajes de texto mientras trabajaba. Cirugía de espalda y, después, un acuerdo de verdad.
Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Cada caso depende de sus propios hechos, lesiones y cobertura de seguro. Las cantidades que se muestran son recuperaciones brutas, antes de los honorarios de abogado, los costos y los gravámenes médicos.
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Usted tiene dos años, o seis meses contra una agencia pública. Su caso se verá en el Distrito Noreste, lo más probable en Pasadena, Glendale, Burbank o Alhambra. Si se lesionó gravemente, lo atendieron en el Huntington Hospital, el centro de trauma de Nivel II de la lista de la Autoridad de Servicios Médicos de Emergencia de California (EMS Authority), a cerca de una milla de la corte de Walnut Street, lo que mantiene los expedientes en la zona. La variable que decide la cifra es la cobertura que respalda al otro conductor, y eso se puede saber pronto.
Nuestra oficina principal está en Tarzana, y usted no tiene que hacer el viaje. Mándenos el número de reporte y la página de declaraciones de su propia póliza. Le diremos qué cobertura hay disponible y qué le falta al reclamo.
Díganos dónde ocurrió y quién respondió. Nosotros nos encargamos del ajustador, de la declaración grabada y del plazo.
