Escrito y revisado por Josh Kohanim, Esq., State Bar of California n.º 328609 · Revisado
Diferencias locales en Thousand Oaks
El corredor del Conejo Valley
Los viajes compartidos que entran y salen de Thousand Oaks se concentran en la US 101. El promedio anual de tráfico diario que Caltrans publica actualmente la pone en unos 164,000 vehículos al día a la altura de Hampshire Road, 180,000 en el cruce norte con la Route 23 y 174,000 a la altura de Lynn Road. Un conductor que trabaja con la aplicación está haciendo tres cosas a la vez justo en el punto donde el tráfico local se incorpora desde una avenida principal. Cuando eso causa un choque, el reporte es de la Patrulla de Caminos de California, de la oficina del Área de Moorpark en 610 Spring Road, que patrulla la US 101 desde el límite del condado de Los Ángeles y toda la SR 23.
El plazo de reclamo en el condado de Ventura
Como Thousand Oaks está en el condado de Ventura, el caso se presenta en el Hall of Justice de la Ciudad de Ventura y se rige por las reglas locales del condado de Ventura. Si hay un vehículo de una entidad pública o una condición del camino de por medio, el reclamo por escrito va al condado de Ventura, a la Ciudad de Thousand Oaks o a Caltrans dentro de seis meses, nunca al condado de Los Ángeles. Esa distinción importa más en un caso de viajes compartidos que en la mayoría, porque el conductor, el pasajero y el otro vehículo muchas veces son de tres condados distintos, y cada uno puede suponer que el caso lo sigue hasta su casa. El caso sigue al choque.
Corte cercana
| Qué | Dónde | Dirección o plazo |
|---|---|---|
| Caso civil | Corte Superior del condado de Ventura, Hall of Justice | 800 South Victoria Avenue, Ventura 93009 |
| Reporte de un choque en la 101 o la SR 23 | Área de Moorpark de la CHP | 610 Spring Road, Moorpark 93021 |
| Reclamo contra una entidad pública | El condado de Ventura o la Ciudad de Thousand Oaks | Seis meses, Código de Gobierno, sección 911.2 |
Los cuatro estados de la aplicación, la capa de cobertura de un millón de dólares, si se puede demandar directamente a Uber o a Lyft y qué pasa cuando un tercer conductor causó el choque están en nuestra página de abogado de accidentes de Uber en Los Ángeles. En el mismo corredor llevamos casos de Thousand Oaks de accidentes de auto, camiones, peatones y lesiones cerebrales, a partir de la página principal de abogado de lesiones personales en Thousand Oaks.